(эпиграф)
(подпись)


После некоторых размышлений всё же придумал, как можно притянуть обшивку к стрингерам в самом неудобном месте - буду тянуть прямо сквозь обшивку, просверлив в ней пару технологических отверстий по обе стороны стрингера. Шпильки, естественно, возьму не на 16, а на 10, две штуки можно вытащить из пятироликовой машинки, и сверло на десять у меня ещё есть, даже два (точнее, уже полтора). Корпус-то металлический, заварить отверстие 10 миллиметров вообще ни разу не вопрос, это гораздо легче, чем изгаляться со всевозможными хитрыми приспособлениями. Хотя одно приспособление сварить всё же пришлось - это прямоугольная шайба с прямоугольной же прорезью 10 мм шириной и сантиметров пять длиной. Она будет исполнять роль упора, а тянуть буду, закручивая гайкой снаружи обшивки - изнутри не то что крутить, даже ключом поддерживать не получается, настолько тесно. По этой же причине превратил обе шпильки в болты, соединив их в одно целое с гайками на концах. За них буду держать, за вторую гайку крутить.

В дрели ещё с прошлого года зажат страхолюдно заточенный обломок сверла. Точил тогда мало того, что с сильно ослабленным зрением, так ещё и почти в полной темноте. Лучше уж возьму новое, недавно покупал, чтоб для трёхроликовой машинки ролики сверлить (а их сверлить не пришлось, всё на заводе сделали). Зажимаю новое сверло, приношу банку с водой, отмечаю по рулетке, где сверлить... но новое сверло начинает противно визжать даже не просверлив первое отверстие. Да и сверлить вообще перестало. При взгляде на заточку становится грустно и хочется ругаться матом - вся заточка, а вместе с ней и края сверла на протяжении примерно сантиметра, просто выкрошились чешуйками. Мало-мальски целой осталась только перемычка. Да, такого откровенного дерьма мне ещё не попадалось. Приходится снова зажимать кошмарный огрызок, который, тем не менее, сверлит только в путь. А вот новое отверстие по кернению им не засверлить - из-за неправильно заточенной перемычки сверло гуляет, где ему заблагорассудится, только не там, где накернено. Точить не хочу, чтоб не стало ещё хуже, решаю вопрос проще - засверливаюсь новым сверлом, тем самым, которое выкрошилось.

А вот притягивается обшивка таким образом легко и просто. Всего в каждом из двух проблемных листов пришлось просверлить по две пары отверстий, в остальных местах худо-бедно можно подобраться и со струбциной на прихватках. Струбцина тоже самодельная, П-образная скоба с гайкой в верхней части, ноги буквы прихватываются к обшивке, в гайку закручивается болт, который упирается в стрингер. Чтобы болт не ёрзал, пришлось сварганить направляющую, с одной стороны на неё наварены две пластины, которыми она обхватывает стрингер, а с другой короткий обрезок трубы на полдюйма, в который входит болт. Приспособа жутко удобная, потом фото сделаю, единственное неудобство - через три-четыре прихватки нужно отрезать болгаркой всю срань, которая на неё налипла. Ну и ещё крутить гаечным ключом приходится - издержки, в таранном отсеке рукоятку разместить негде. Потом другой болт поставлю, с ручкой.


В процессе оказывается, что в носу гораздо удобнее ставить прихватки не сверху, а снизу, из-под стрингера, в потолочном положении. Не знаю, почему, но раньше потолочный шов у меня не получался, что электродом, что полуавтоматом, а сейчас идёт просто на ура. Варить сверху мешает треугольная рамка, которая держит клиперштевень, и диагональный уголок, удерживающий шпангоут A в вертикальном положении. Надобности в нём уже нет, шпангоут теперь жёстко закреплён с одной стороны клиперштевнем, с другой стрингерами, так что решил срезать его на хер, чтоб не мешался. Заодно ещё кусочек уголка будет. Но даже после этого в носу всё равно тесновато. Надо было всё же предусмотреть другой вариант крепления клиперштевня для сборки.

И вот, наконец, после долгих мумук творчества весь первый пояс прихвачен. Радует то, что больше таких узких щелей не предвидится, стапель больше мешать не будет, да и швы на транце тоже будут поближе. В дальний угол транца через стапель и временный набор тоже не особо получалось дотягиваться. А сейчас у нас по плану обрезание - надо провести плавную кривую по точкам скул на шпангоутах, после чего обрезать выступающий край обшивки по этой кривой. Технологию подсказал коллега катерщик с форума "Катера и яхты" - по точкам скул на шпангоуте устанавливается на прихватках длинная профильная труба, потом прямо по трубе край обрезается плазмой. Гораздо легче и быстрее, чем подгонять и обрезать каждый лист в отдельности перед установкой на корпус. Труба, естественно, устанавливается с некоторым отступом на половину диаметра насадки. Моя плазма себя не оправдала, буду ставить трубу без припуска и резать болгаркой.

Точки скулы довольно быстро вынес на наружную сторону обшивки штангенциркулем, сначала обошёл корпус изнутри, замеря расстояние от скулы до края листа и записывая его на шпангоуте, а потом прошёл снаружи, отмеряя то же расстояние и долбя керном. Немного подумав, сделал то же самое и с нижним краем обшивки - хоть до палубы в этом году и не дойдёт, но по крайней мере внизу резать удобнее, чем потом наверху, да и перестану биться спиной об торчащие углы.

Трубу взял 20х20, длина хлыста шесть метров. Нижний стрингер, который самый длинный, как раз двенадцать метров, теоретически достаточно было бы установить трубу два раза, с носа и с кормы, но для того, чтобы получить плавную линию, приходится устанавливать трижды. Всего в поясе девять листов по длине, но первые два от носа маленькие, их можно считать за один. Ставим трубу концом на корму - отчерчиваем и отрезаем три листа от кормы, ставим на нос - три листа от носа. А потом устанавливаем примерно серединой между оставшихся двух листов и отчерчиваем уже их. Всё вроде бы просто.

Ещё перед тем, как ставить трубу на носовые оконечности, необходимо найти там точку скулы. Я уже говорил, что накернены они только с одной стороны, для установки стрингеров я переносил эти точки специально изготовленной вилкой, но здесь вилка не помогает, так что приходится сверлить тонким сверлом насквозь, как изначально и планировалось для всех точек. А металл-то толстый, 12 миллиметров. Верхнее отверстие сверлится без проблем, а вот в нижнем, как на грех, ломается сверло. И не просто ломается, а на три части, одна остаётся в дрели, вторая застревает в отверстии, третья еле видна где-то в глубине. Как её оттуда достать, вообще не понятно. Ладно, плазма у меня вроде как до двенадцати миллиметров как раз, попробую потом ей насквозь продуть это отверстие, что-что, а прожигает насквозь она лихо. Пока что размечу и обрежу то, что получится.


Оказывается, что установить трубу действительно просто, достаточно всего трёх струбцин. Прихватывать можно всего один конец трубы - тот, который на оконечности, так как до другого конца всё равно не отчерчиваю, а вот снимать трубу потом легче, когда второй конец на струбцине. Первый раз прихватил оба конца, потом пришлось одновременно держать трубу и отпиливать прихватки, а это страсть как неудобно, ещё и труба так и норовит на диск упасть, когда прихватка уже отпилена. Отчерчиваю болгаркой прямо по трубе - линия не такая тонкая, как от чертилки, зато её прекрасно видно и ни с чем не спутать.

Ну а дальше - долгое и философское занятие в виде отпиливания тридцати с лишним метров четвёрки маленькой болгаркой. Стойкость одного круга 125х1 примерно три метра. Стойкость комплекта расходников для плазмы по той же четвёрке на одном из форумов оценивали в 30-35 метров. Круг стоит десять рублей, катод и сопло для плазмы - двести, то есть в два раза дороже. Если заказывать расходники напрямую у китайцев, выйдет дешевле, конечно, но даже из этого примера видно, что сэкономить на плазме не выйдет. Расходы на метр реза более-менее одинаковые, только плазма стОит на порядок дороже, для постройки одной лодки можно обойтись и без неё. Плюс плазмы может быть разве что в экономии времени (говорят, она режет быстрее, чем даже автоген) и в отсутствии чёрных соплей (хотя от них можно и нужно купить респиратор). Жаль, что мне так и не удалось эту плазму нормально запустить. Но недавно появился ещё один вариант - прочитал в интернете, что одному владельцу такого же аппарата портила жизнь защита от включения при снятой гайке. Зачем там нужна эта защита, не очень понятно, работать без гайки в принципе невозможно. На неделе попробую тоже эту защиту ввыкинуть и посмотреть, что изменится.


Вот мой короткий отпуск и закончился. Итог - полностью поставлен на прихватки и обрезан по линии скулы первый пояс обшивки. Это 18 листов, ориентировался я изначально на два листа в день, работал всего семь дней (два ушли на поиск сварщика и доставку трубы), так что получилось даже чуть быстрее, чем ожидалось. Корпус при взгяде изнутри начал приобретать объём - только теперь становится понятно, до чего он огромный. Снаружи тоже вид получше - хотя бы видно, что это лодка, а не дирижабль или парник для огурцов. Есть, правда, в этой бочке мёда и немного дёгтя - листы, из которых нарезана обшивка, изначально были слегка изогнуты (для четвёрки это обычное дело), из-за чего линия скулы оказалась заваленной внутрь между шпангоутами. Сказывается сравнительно редкий поперечный набор. Так-то это не очень видно, конечно, но при прикладывании профильной трубы вылезает в полный рост. Всё это придётся как-то корректировать, но некоторые задумки на эту тему у меня есть. Попробую в ближайшие выходные поставить хотя бы пару кормовых листов второго пояса, чтобы проверить, а потом можно попробовать взять ещё недельку отпуска, если дадут.



Design & Copyright by Xenos WIGHT, 2009 - 2012
Копирование материалов сайта без указания источника разрешается
исключительно пациентам психиатрических больниц закрытого типа
после предъявления соответствующей справки.
В любом другом случае ссылка на источник обязательна.