- Ты кому веришь - своим бесстыжим глазам или моему честному слову?
(из анекдота)


Первый полувыходной за три недели и первый полноценный рабочий вечер в сентябре. Сегодня сокращённый на три часа день, потому немного времени на работу у меня будет. Про работу по обычным вечерам уже можно забыть, хотя последнюю отбортовку устанавливал в сарае при прожекторе. Выводы - можно, но неудобно. Места стыков в данном случае можно было контролировать на ощупь, что в какой-то степени облегчало задачу, однако совмещать детали, например, по линиям разметки уже вряд ли получилось бы с достаточной точностью. Да и ничего такого, что можно делать в сарае, уже не осталось - шпангоуты все заварены, отбортовки все поставлены, осталось только проварить, но это можно сделать в любое время до установки на стапель - работу они теперь не тормозят. Тормозят теперь только фальшкиль и транец - для сборки и того, и другого желателен стол. Фальшкиль только-только начат, подошва выставлена на другом столе и проварена в один проход, с транцем вообще конь не валялся, только привезли и разгрузили на освободившийся стол.

Решаю сначала заняться транцем - с подошвой я сам ничего не сделаю, даже и рисковать не буду, ибо металл там толстый. Транец изначально задуман с временным набором из пяти деталей, выполняющим одновременно функции шаблона для придания погиби и направляющей для установки на стапель под заданным углом и на заданном расстоянии от ДП. Кроме того задняя грань опоры служит для установки транца на необходимом расстоянии от шпангоута I. Вот такая получается хитрая конструкция. На самом транце при резке лазером нанесена разметка - линия ДП и две горизонтальных линии, по которым должны устанавливаться шаблоны. На шаблонах, в свою очередь, тоже нанесена линия ДП. Опоры транца стыкуются с шаблонами на выступах и вырезах а-ля лего. С виду вроде бы всё просто, как грабли - правда, дело осложняется тем, что транец по высоте немного больше ширины стандартного листа и одной деталью его изготовить не получилось. Поэтому верхняя часть скругления транца изготовлена отдельной деталью, которую почему-то привезли с завода уже выгнутой. Остальные, правда, прямые, что не может не радовать.


Процесс, вопреки мрачным ожиданиям, оказывается настолько лёгким, что даже как-то не верится. Сначала собираю на прихватках временный набор - даже не приходится ничего подгонять, несмотря на то, что зазора на чертежах не предусматривал. Детали просто вставились одна в другую без сопротивления, но и без зазора. Получившуюся раму кладу на транец и прихватываю оба шаблона за середину по линиям разметки. После этого подкладываю под края транца по бревну, в результате чего транец получает плавный прогиб до упора в шаблоны, а середина поднимается над столом. Всё же правильно я отказался от вальцовки на заводе - металл замечательно гнётся по такому радиусу (порядка восьми метров) и под собственным весом. Шаблоны, правда, оказались под небольшим углом к линиям разметки, что, впрочем, легко исправляется при помощи клина всё из той же многострадальной детали временного набора фальшкиля. Остальное уже дело техники - передвигаю брёвна, чтобы обеспечить более плотное прилегание транца к шаблонам, лёгкими ударами рукой подгоняю шаблоны под линии разметки и ставлю прихватки. Клин больше не понадобился - теперь всё прекрасно держится за счёт трения. На всё про всё ушло всего часа полтора.


Остается прихватить верх транца. Изогнут он как-то в двух направлениях, конусом - если приложить деталь к транцу краями, то середина оказывается на расстоянии около двух-трёх сантиметров. То есть если прихватить за один край, то придётся потом прижимать середину, что достаточно проблемно. А что, если прихватить середину, а потом подтягивать края? Вопрощаю идею в жизнь - получается даже лучше, чем можно себе представить. Тут уже, правда, не обошлось без молотка, зато деталь сама притягивается к транцу за счёт собственной упругости. Всего делов - подбивать слегка молотком до совмещения плоскостей и ставить прихватки. Правда, прихватки иногда получаются мимо стыка - детали притянуты настолько плотно, что зазора нет вообще. Прихватываю сначала одну половину, потом вторую - и всё, транец полностью собран на прихватках всего за два часа с копейками!


Что-то всё уж слишком легко, так не бывает. Да и радиус изгиба транца на вид совсем небольшой, на виде сбоку вроде бы больше выглядит. Решаю проверить радиус по проекту и сравнить его с моделями, по которым на заводе резали шаблоны. Вообще-то радиус я помню наизусть, но своей памяти уже давно не верю, поэтому лучше посмотреть первоисточник. Достаю чертёж из пакета с проектом - впервые за полгода! Видимо, рабочие чертежи получились хорошо, раз не нужно лазить в проект за разъяснениями. Цифра совпадает с памятью, транец на виде сбоку выглядит практически так же, как и реальный - странно, мне почему-то казалось, что погибь будет больше. Открываю САПР, создаю пару видов с моделей шаблонов и замеряю радиусы. Получается какая-то херня - радиусы на обоих шаблонах разные. На одном по проекту, на втором намного больше. Замеряю расстояния между вырезами для крепления опор - тоже на обоих шаблонах разные. Разница не маленькая - 25 мм. А на самих опорах все одинаковые! То есть, получается, один из шаблонов не должен был вставиться в опору. Но ведь он же УЖЕ вставлен! Мозг даёт сбой - иду СМОТРЕТЬ, действительно ли детали совместились точно. Оказывается, что точно. Вообще ничего не понимаю. Может, я отдал на завод другие модели?

Минут через десять оказывается, что при создании видов с моделей автоматически подобранный масштаб для двух почти одинаковых моделей оказался разным. Для одной 1:20, для второй 1:25. А размеры я, естественно, замерял в одном виде по масштабу другого. Сначала было много мата, потом столько же смеха. При устаканивании масштаба на всех видах все размеры оказываются верными. Вот и прекрасно, на сегодня можно заканчивать.



Design & Copyright by Xenos WIGHT, 2009 - 2012
Копирование материалов сайта без указания источника разрешается
исключительно пациентам психиатрических больниц закрытого типа
после предъявления соответствующей справки.
В любом другом случае ссылка на источник обязательна.